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一、用 途 3D-SY系列超高壓電動試壓泵,可滿足各種容器、管道、閥門作水壓試驗及爆破試驗,試驗壓力均可由常壓升至額定排出壓力。打壓泵的輸送介質一般為常溫清水,也可用乳化液、防銹水及粘度與水相近的油品,其溫度為5~60℃。產品性能符合JB/T6809—93《超高壓泵》。 二、技術參數
三、主要結構和工作原理 本高壓試壓泵為臥式三柱塞往復泵,由動力端和液力端二部分組成。 1、動力端 動力端由機身、曲軸、連桿、十字頭、皮帶輪組成。電動機通過三角皮帶輪進行減速,并通過曲柄連桿機構將旋轉運動轉變?yōu)槭诸^的往復直線運動。 機身是一箱形結構的鑄鐵件,材料用高強度鑄件HT200,具有剛性好,強度高的特點。機身前端鏜有三個安裝密封的圓孔,以保證柱塞與十字頭的同軸度,同時機身后端開有一個長方形孔,便于十字頭、連桿等零件的裝拆。曲軸為整體式三曲拐鍛鋼,材料采用40cr合金結構鋼,經調質處理,具有強度高的特點,在曲軸軸頸處,裝有單列圓錐滾子軸承。連桿材料采用40cr合金結構鋼,連桿大頭處為剖分式結構,配有標準的175柴油機連桿軸瓦,連桿小頭配有銅軸瓦與十字接頭接觸。十字接頭為圓筒形結構,材料采用ZQAL9—4鑄銅件,十字頭銷孔兩端裝有彈性擋圈,防止十字頭銷軸向移動,在十字頭前端采用中間球面結構與泵體部分的柱塞聯(lián)接,能保證柱塞自動定位。 2、液力端 液力端由泵體、吸水閥、排出閥、柱塞副等零件組成。電動試壓泵體固定在機身上,由十字接頭帶動柱塞在泵體內往復運動,使打壓泵體內的工作容積不斷發(fā)生變化。當柱塞為吸入行程時,泵體內容積增大,排出閥關閉,形成局部真空,工作介質即在大氣壓下由吸入閥進入泵體;反之,吸入閥關閉,工作介質由排出閥輸出,由外接管路輸送到被試器件內,直至達到所需壓力。 另外,在電動試壓泵體上裝有目測壓力表,以監(jiān)視泵的排出壓力。 泵體材料采用33CrNi3MOA鍛鋼件,泵體的上下部分別裝有排出閥和吸入閥。 柱塞材料采用9Cr18不銹耐酸鋼制成,經過熱處理,表面進行超精磨削加工,具有較高硬度和極光滑的表面,提高了柱塞的耐磨性。 泵工作原理及結構簡圖 1、底座 2、電機 3、付水箱 4、水箱 5、皮帶輪 6、傳動箱 7、連桿 8、曲軸 9、十字頭 10、柱塞 11、壓力表 12、出水閥 13、進水閥 14、泵體 15、進水管 四、使用方法及注意事項 1、使用前的準備工作 a、減速箱內加足潤滑油,使油面達到油標上刻線高度。潤滑油為30號黑色齒輪油(SYB1103—62S)。 b、檢查各傳動部位的連接螺栓有無松動現(xiàn)象。 c、打開截止閥。 d、試壓泵在初次起動前,水箱的液位高度應超過柱塞的中心線,以后水位應不低于液標上的刻線高度。 e、扳動曲軸數轉,檢查整機運動過程中,機構有無障礙,同時檢查密封壓緊螺母有無松動現(xiàn)象。 f、起動泵進行常壓運轉數分鐘,待運轉正常后,將管路上的截止閥關閉,升壓至所需壓力。 2、注意事項 a、在升壓試驗中,不得超過本泵的額定工作壓力。 b、泵和管路應裝在有防護設備的房間里。 c、泵在工作過程中,嚴禁操作者位于管路附近。 d、嚴禁在高壓下裝拆附件和檢修。 e、如有滲漏現(xiàn)象,應排出后,方可開車。 3、泵的連接尺寸 泵出口處備有2米長工作接管一根、工作接管與容器相連處為內螺紋,用戶需備與之相配的接頭,接頭螺紋尺寸為M30×2—6h,具體結構見下圖。 底座的安裝尺寸 五、普航試壓泵廠家一般故障及排出方法
六、維護和保養(yǎng) 1、本泵潤滑系統(tǒng)的潤滑油,采用HJ—40或HJ—50。 機械油主要規(guī)范如下表
2、潤滑油在泵初次運轉一個月后更換一次,以后每半年定期換油,同時清洗曲軸箱。 3、曲軸主軸承(滾動軸承)應定期清洗。 4、停車超過一周的泵,應在每周常壓運轉二次,每次運轉時間不少于5分鐘。 5、高壓泵如需要長期停用時,泵內存液應全部排除,同時將全部零件清洗干凈,涂上防銹油。 七、泵在運轉中的檢查工作 1、曲軸箱的油溫不得超過60℃,并不應有異常的噪音和激烈的振動等不正?,F(xiàn)象發(fā)生。 2、檢查各軸承、柱塞等處的溫度和潤滑油面高度。 3、檢查高壓泵排液壓力是否良好。 4、檢查柱塞密封圈部分,不允許在柱塞表面帶出一層液膜而引起的單個漏狀滲漏,應避免柱塞和密封圈摩擦過劇而引起溫度急劇升高,當發(fā)現(xiàn)柱塞與密封圈處溫度升高時,應停止升壓,常壓運轉,待柱塞與密封圈跑合后方可升壓,當發(fā)現(xiàn)柱塞與密封圈處滲漏嚴重,壓力升不上去時,應更換已磨損的密封圈。 八、隨機供應易損件圖冊及備件 易損件圖冊一覽表
2、備件一覽表
各型號專用件
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